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东风汽车股份发布质量中期事业计划

2019-10-08 12:53:06 来源:马坞北甫网

报道称,里皮在接受采访时说:“我们很好,中国人(对我们)很好奇,但我们的生活不错。从足球的角度来看,还有很多工作要做。他们没有足球的传统,人们都打乒乓球,你看不到踢足球的孩子。”“现在他们开始注重青训,在学校里组织踢足球,他们正在做一些改进。”

在营销服务领域,东风汽车股份也在不断探索与创新。质量中期事业计划发布会现场,东风汽车股份营销一线员工介绍,东风汽车股份以业绩为导向的激励机制,其中在业绩翻番的情况下,驻外营销人员薪酬可问鼎百万。“百万”激励为营销体系注入了一剂强心剂,组织改革也为服务体系打开了新的局面。2018年10月8日,东风汽车股份客户服务中心宣告成立。新成立的客户服务中心整合了该公司旗下的网络、备件、服务调度资源,面向轻卡、新能源、工程车等不同车系的客户,建立统一的服务网络、统一的零件平台、强大的呼叫中心、快速的服务响应、质量提升长效机制,实现服务资源的统筹管理,使得服务更统一、更高效、更主动、更温暖,以期打造态度真诚、过程完美、结果满意的“真美满”服务品牌。

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据悉本期节目中,小猴子杨紫以及乔欣空降白狼镇,下车就和刘涛王珂迎面“熊抱”,三姐妹终于在百忙之中有空相聚,秒进入唠嗑模式。身为大管家的刘涛也在姐妹身边展现了格外俏皮的一面,各种调侃杨紫停不下来。因为担心两人没吃晚饭,刘涛贴心地拿出热好的烤羊腿,疯狂投喂杨紫和乔欣。吃到美食的三人更主动“诱惑”一旁宣称要减肥的嘉宾加入阵队,被调侃“完全暴露本性,女艺人的节食包袱被甩到哪里去了!”,活宝级表现承包全集笑点。饭后刘涛带领两位新员工参观厨房,热爱烹饪的涛姐完全“控计不住至已”,直直奔向塞满各种零食的储物间,挑花眼的三人最后将目光锁定在方便面,享用时吃货姐妹也不忘招呼犒劳辛苦的摄像人员,暖心行为非常圈粉。

新京报快讯(记者侯润芳 顾志娟)在今日举行的2018天津达沃斯夏季论坛上,央行货币政策委员会委员刘世锦接受新京报采访时表示,近期引发关注的“小微企业融资难、融资贵”的问题是老问题,不解决房地产、金融领域的自我循环及泡沫化的机制,货币还会跑到房地产领域。

事实上,这已是优步本周内爆出的第二桩丑闻。20日,优步因涉嫌聘请57名“问题司机”,被美国科罗拉多州监管部门重罚890万美元。据了解,这57名“问题司机”中有些人有重大犯罪记录,有些人曾因醉驾等问题被吊销驾照,至今仍在没有相关证件的情况下开车。

继2019年1月15日正式发布“163倍增”中期事业计划后,6月14日,东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车股份,英文简称DFAC)在襄阳召开以“品质攻坚质赢市场”为主题的质量中期事业计划发布会,提出“以超越期待的质量感动客户”,再次坚定了东风汽车股份立志走质量发展之路夺取行业质量第一的决心和信心。东风汽车股份总经理陈彬现场发布了“MUST行动——DFAC质量中期事业计划”(2019-2023),这标志着东风汽车股份的质量工作站在了全新的起点。

他是一个超早早产儿,生下来只有成人的手掌那么大,体重只有600克,因为重量跟一瓶600ml的可乐相近,所以被称作“小可乐”。

据了解,国家科学技术奖励每年评审一次,包括国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科学技术进步奖。此外,还包括授予外籍科学家或外国组织的中华人民共和国国际科学技术合作奖,以及分量最重的国家最高科学技术奖。三大奖每年授奖总数不超过300项。

从2016年的“质量宣言”到如今的“MUST行动”,关于质量,东风汽车股份人有一种近乎执拗的坚持。说起“质量宣言”,东风汽车股份的员工们依然清晰地记得,2016年9月21日在襄阳召开的品质提升战略动员大会上,时任公司总经理丁绍斌代表公司经营层郑重表达了质量提升决心,并正式发布总经理“三个一”质量宣言。即,质量是一切工作之首;树立“第一次就把工作做对的理念”,追求零缺陷;聚焦全价值链、全环节质量,一抓到底。至此,“聚焦客户,体验为先”成为东风汽车股份质量工作的指导原则,“致力于成为客户体验领先的轻型车企业”成为东风汽车股份的使命。

党的十八大以来,党中央对质量工作高度重视,明确提出要“树立质量第一的强烈意识”“把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来”“以提高发展质量和效益为中心”。这充分体现了党中央、国务院对质量提升的高度重视和抓质量工作的落实力度,进一步向全社会发出质量第一的强烈信号,预示着质量提升迎来前所未有的黄金时代。质量是企业的形象和生命线。作为东风公司轻型商用车事业的主担,东风汽车股份有限公司坚定不移地走质量强企的道路,在激烈的市场竞争中制定了“以市场为导向、以客户为中心”的市场战略,践行“客户为先质量第一”的理念,成为公司品质工作坚守的方向。

中央政法委副秘书长、全国扫黑办副主任王洪祥就智能化举报平台使用情况作了简要说明。王洪祥指出,针对群众担心的举报不便捷、信息不安全、举报没有回应等问题,升级后的智能化举报平台作了全面优化、改进,实现了方便登录、易于填报,后续全部流程和信息均在涉密内网上运转,线索核查过程均做到网上留痕,举报人可随时通过查询编码了解举报线索受理、核查进度以及核查结果,实现了群众举报更加便捷、安全、有效。

入住酒店后,女子发现自己所住房间的网线端口处,竟被人偷偷安装了摄像头。8月28日,山西晚报记者从太原公安杏花岭分局获悉,经过警方历时两个多月的侦查,目前涉案男子霍某已被警方抓获。据霍某交代,自己偷偷安装摄像头,不是为了拍别人,而是要拍自己和女友的“分手谈判”。

根据陈平提供的数据,2000年到2017年间,中国建设了740余座剧院,不含港澳台,不含学校内的礼堂。据不完全统计,全国拥有140余座大剧院,从2000年开始,中国平均每8.5天就出现一座新的剧场。

“目前,针对儿童的性侵行为,主要是强奸和强制猥亵。比如在有的国家,传播儿童色情照片也属于性侵。此外,在受害人界定上,我国对性侵对象的界定一般认为是男性对女性实施性侵行为,忽视了有一些性侵行为是针对男性,因此男童也可能是受害人。如果界定不清楚,信息库在具体运营过程中就可能遇到一些问题。”皮艺军说。

东风汽车有限公司副总裁、东风汽车股份有限公司董事长丁绍斌表示:“随着客户对产品品质的要求不断提高,新的一个质量中期事业计划立足于未来3至5年,依然是将持续提升质量作为首要任务。期待东风汽车股份围绕质量体系建设,全面提升体系力;坚持以客户为基础的质量提升理念,真正倾听客户、了解客户;质量提升工作任重道远,要以足够的耐心和决心将公司质量工作持续不断地推向新的高度。”

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据悉,MUST的理念是以超越期待的质量感动客户,目标是质量行业第一。“MUST行动”在2019-2023年分三步走,2019-2020为筑基阶段、2020-2021为突破阶段、2022-2023为引领阶段,将在开发质量、供应商质量、制造品质、服务品质等全价值链领域着力推进,对标NQAW模式(日产质量保证方式),通过坚持客户视角,把握客户诉求,快速消除客户抱怨,构建面向客户的质量管理体系,同时,以T17产品开发为契机,强化新品开发流程、优化供应商平台、提升制造能力、加速服务品牌建设,促进公司产品与服务双提升两个方向来实现MUST突破。

从研发、采购、制造到营销服务领域,东风汽车股份正在不断打开思维、打破壁垒,通过一系列的改革与创新,整合资源,以平台化的发展模式,以多样的激励和全员的改善等措施搭建未来30万辆的目标平台支撑。研发领域构建两级研发体系,并重奖激励科技研发人才,打通商企、研发与营销单元的沟通平台,实现产品研发更好更快地适应市场和客户;采购领域优化供应商平台,打造中高端供应商平台,提升部品品质;制造领域坚持践行“三不”(不接受不合格、不制造不合格、不流出不合格)生产原则的同时深入贯彻APW生产模式(雷诺-日产联盟生产方式),建立数字制造PLM(产品生命周期)系统,强化全员改善、强化标准作业,构建协同高效的大制造体系,致力追求高效率与高质量并举。“做好每一个细节,让每一个客户满意;每天改善一点点,每天进步一点点”成为生产一线员工践行APW,推动汽车产量向新高突破,推动产品品质不断提升的共同心声。

2017年以来,东风汽车股份持续开展供应商19点听证,每到周三晚上19点至22点,在公司机关会议室,来自采购部、其他相关部门及相关供应商汇聚一起,对市场或现场的3至5个案件进行解析听证,“死磕”质量问题改善,通过协同改善消除疑难杂症以此促进供应商品质提升,纳入不良降幅27.2%。截至目前,“19点听证会”已召开了97次,问题点零化率达80%,改善有效率达100%!在2018年NTBS的第三方调查中,东风汽车股份在4T平台的产品满意度位居行业第一,0.5T和1-3T平台的产品满意度名列前茅。

销量增长的背后是品质赋能

6月27日,“轻松筹”结束,共募集捐款11.2万余元。7月13日,小凯进行了第二次手术。李冬梅和同事们去医院看望时,小凯微笑着做出一个“V”字手势。

面向未来,如何在2023年实现LCV(轻型商用车)年销量30万台、质量行业第一的“163倍增计划”,东风汽车股份经营班子认识到打造固化的、可持续的、面向客户的质量管理体系,成为迈向“163”的重要支撑,而“MUST”行动成为当前及未来经营工作的一个质量战略重点,成为打造质量体系力的一个重要载体。

从纵向的历史经验看,市场最害怕的不是“壳”股涨跌,而是短期内规则频繁改变,影响价格机制发挥作用。在正常市场机制下,借“壳”上市、买“壳”和卖“壳”有利于增加流动性、优化市场资源配置。近期出台的一系列并购重组市场新举措,初衷正是为了激发和提升市场活力,有利于上市公司依托并购重组做大做强,有利于出清或转型的公司体面退出市场或融入新领域,避免了企业破产倒闭引发风险事件。

央视网消息:近日,一座巨型冰山逼近格陵兰岛西部的一个小村庄。由于担心冰山崩解引发海啸,警方已经组织高危地带的居民紧急撤离。

东风汽车股份质量管理TCS部部长吴廖华告诉记者,2016-2018年的质量提升更多是以问题为导向,做点和线的改善,不断解决客户抱怨,从而实现面的提升,现在起我们要连线织网,固化流程和机制,形成模式,形成体系,形成惯性,从而实现可持续发展。

此次东风汽车股份质量中期事业计划发布是对前期工作的一个升华。后续,公司将以T17项目为抓手,从源头、体系上对系统内进行全新的提升。在2021年公司将推出新一代战略轻卡T17,实现质量水平达成国内轻型商用车领域第一的目标。

值得注意的是,此前负责俄科学院管理工作的联邦科研机构管理署被撤销,相关职能纳入新成立的科学和高等教育部,这距该署成立仅过去不到5年时间。

提升体系力构建品质防火墙

近年来,东风汽车股份坚持以客户为中心,持续推进产品品质提升,着力推进“专题客户年”活动,积极了解客户需求、满足客户需求,构建客户抱怨快速响应机制。2016年以来,公司已坚持开展了若干次的客户访谈和跟车调查,也举办了两届的“客户体验营”活动,邀请东风轻卡及竞品的客户参与对车辆的静态测评和动态测评活动,将客户的需求纳入研发设计和生产制造流程中,积极打造高度契合客户需求的产品。参与试乘试驾的客户谢深义表示,只有体验才有资格评论。东风凯普特ZD30现在内饰各方面都加强了,发动机的出勤率高了,出勤率高才能挣到钱。

2018年东风汽车股份累计汽车销售突破15.4万辆,同比增长9%,全面跑赢大市;2019年1月至5月,累计实现汽车销售67911辆,同比增长17%。数据提升的背后,是东风汽车股份在“163倍增计划”战略引领下,以客户为中心、不断提升质量管理,不仅成为公司上下一致的共识,也成为公司可以在市场上厚积薄发、逆势上扬的关键利器。

可以说,2016年是东风汽车股份实施品质提升战略转型的元年,通过明星车型打造、客户需求把握、问题源流改善,公司产品质量逐步得到用户认可,客户满意度不断提升。在细分主流产品打造方面,东风汽车股份通过三大总成指定及产品对标、底盘调校、市场快速改善,实现东风凯普特ZD30明星车型3MIS(对象车辆在销售后3个月内发生的维修案件数与对象期间内车辆的销售台数的比率)大幅下降,东风凯普特也在市场的验证中不断赢得口碑。好产品才能带动市场的扩容。正如经销商代表石家庄惠和汽车销售有限公司总经理唐国栋所说:“我们公司自2000年开始,就和东风汽车股份建立了合作,2016年发布提升战略计划以前,当地的年销量最高也就900辆。近两年,随着东风汽车股份产品质量的提升,带来不少回头客,年销售量稳步提升,最高达到了1200辆。”

近些年德化的乡村游吸引众多游客,图为雷峰镇潘祠村。

陈彬在发布会上介绍,M是Market指产品力,产品设计必须对标行业品质标杆,T17车型市场品质3MIS(对象车辆在销售后3个月内发生的维修案件数与对象期间内车辆的销售台数的比率)要达到行业第一水平;U是Uniformity指合规性,整车制造必须确保合乎法规,达到汽车产品指令性召回“零化”的目标;S是System指体系力,质量体系必须以提升业务水平为准则,达到质量体系成熟度评价三星的目标;T是Target指满意度,质量改善必须以达成客户满意为目标,在中高端车型新车质量满意度、销售满意度和售后服务满意度调查中,得分要达到第一。

一切过往,皆为序章。面对已经到来的2019年和寒流来袭的国内车市,东风汽车股份深感一份重大的责任和使命,也拥有继续超越的信心和动力。东风汽车股份将持续推进以客户为中心的质量提升活动,推进联合开发中心建设,通过平台化建立提高通用化,积极导入新一代战略轻卡T17,力争汽车年销量突破16万辆,实现质量水平达到国内轻型商用车领域第一。

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